La HPG Grand Prix de Formex apporte une innovation exclusive et utile pour les pilotes: non seulement la lunette, mais la bo?te entière est tournante et bidirectionnelle. L’affichage peut ainsi être ajusté à l’angle de vision de l’utilisateur.
à cela s’ajoute l’inclinaison de la bo?te en direction de l’observateur, qui optimise encore la lecture de l’instrument, et des poussoirs pratiques, groupés à 12 heures. Un cadran finement découpé rappelle la mécanique d’un engin de course et souligne bien le nom de ce chronographe marquant. L’édition limitée en acier PVD, est livrable avec une lunette et un cercle d’encageage en or rouge 18 carats.
équipée du mouvement automatique ETA 7754 – avec réserve de marche de 46 heures et fonction GMT – elle arbore une masse oscillante décorée de c?tes de Genève, bien visible grace à son fond de bo?te vitré. Les ponts perlés et rhodiés ainsi que les vis bleutées portent la griffe du ma?tre.
Toutes les créations de la collection HPG sont livrées avec trois bracelets – acier, cuir et caoutchouc – et une clé permettant de les changer soi-même.
La montre à suspension active
Il fut un temps glorieux où les manufactures fabriquaient l’ensemble de la montre elles-mêmes, du mouvement jusqu’au bo?tier. Aujourd’hui – certains, comme moi, le regretteront – , la plupart des montres suisses sont munies de mouvements de précision qui proviennent pratiquement tous d’un seul et unique fabricant ETA (Swatch Group). Au fil du temps, la conception esthétique ainsi que la fabrication des bo?tiers et des bracelets sont donc venues occuper une place de plus en plus importante. Les stylistes travaillaient pour plusieurs marques et faisaient exécuter des prototypes selon leurs plans et leurs idées ; quand le résultat esthétique plaisait aux commanditaires, le modèle était fabriqué en série. A la fin des années 80 du 20e siècle, trois pionniers de l’horlogerie suisse, qui réunissaient à eux trois plus de 100 ans d’expérience dans le domaine de la production et de la commercialisation des bo?tiers et bracelets de montres, c’est-à-dire l’habillement, ainsi que dans le secteur du Private Label, ont su mettre à profit cet état de fait. Ils ont ainsi créé, pour de nombreuses marques suisses réputées, voire prestigieuses, un grand nombre de modèles qui ont rencontré un très grand succès sur le marché mondial.
Mais au niveau des mouvements de montre, le développement technique a ses limites. La précision des mouvements à quartz, dont sont munies la plupart des montres produites dans le monde depuis les années 70, ne peut plus guère être accrue. Quant aux mouvements mécaniques, véritables chefs-d’?uvre de micromécanique ayant largement contribué à la renommée de l’horlogerie suisse, ils ne peuvent être améliorés que de manière ponctuelle. Seul le domaine de la conception fonctionnelle permet des améliorations substantielles.
Voilà l’idée dont sont partis les ingénieurs de la société Formex. Leur souci premier était de garantir un grand confort et une fonctionnalité conviviale. Ils se sont donné pour tache de créer une montre d’un type totalement nouveau, fondée sur la robustesse et l’aspect sportif, destinée à faire la joie, chaque jour renouvelée, de la personne qui allait la porter. La montre devait également être un chronomètre, immédiatement reconnaissable comme tel et se démarquant nettement des autres produits du genre, déjà maintes fois copiés.
En s’inspirant des instruments de bord équipant les avions, les voitures et les motos, les ingénieurs créèrent les premiers prototypes : un instrument de bord donc, mais con?u pour le poignet. Pour assurer une meilleure lisibilité, ils eurent l’idée de placer le cadran en position oblique, ce qui confère à la montre un aspect unique. Pour assurer un confort encore plus grand et pour mieux protéger le mouvement en rendant la montre plus résistante, ils reprirent une idée à la réalisation de laquelle ils s’étaient déjà attelés quelques années plus t?t. Ce fut la naissance de la première montre à suspension télescopique. Après que quelques détails délicats eurent trouvés une solution, le brevet d’invention de la montre fut déposé et la protection mondiale du modèle fut demandée. Jusqu’au stade de la fabrication en série, plusieurs détails et innovations techniques vinrent s’ajouter aux caractéristiques de ce produit d’un genre nouveau.
Le point de départ du compteur de vitesse fut placé sur 6 heures, contrairement à ce que l’on trouve sur tous les produits concurrents, ce qui fait que le repère des 120 km/h se trouve exactement sur 12 heures. Grace à une trotteuse dédoublée, l’affichage du compteur de vitesse peut ainsi se faire en même temps que celui du chronographe. Sur le modèle muni d’un mouvement mécanique, la couronne et le poussoir ont été placés à hauteur du repère de 12 heures. Ceci représente une des nombreuses marques distinctives des montres Formex et permet d’éviter les empreintes sur la main.
Au plan pratique, des solutions originales ont été recherchées avec succès. La personne qui porte une Formex doit pouvoir ajuster sa montre de manière individuelle, sans devoir faire appel aux services d’un spécialiste. Ainsi, le bracelet en titane a été con?u de telle manière que chacun des maillons soit muni d’une vis en acier, de sorte qu’ils peuvent être enlevés ou rajoutés à l’aide d’une clé Allen pour adapter facilement le bracelet au poignet du porteur. L’ajustement précis du bracelet peut aussi être effectué aisément au moyen de n’importe quel stylo à bille courant. En lieu et place des goujons à ressorts qui servent normalement à relier le bracelet au bo?tier, on trouve également des vis qui permettent un changement rapide du bracelet ne requérant pas d’adresse technique particulière. C’est une des raisons qui font que chaque chronomètre Formex est livré d’office avec 2 bracelets différents.
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